Imobilizér VAG FSI benzín

IMMO riešenie – VAG FSI benzín – Bosch MED7.5.11 / MED9.5.10

Problém so štartom, imobilizérom, výmenou ECU alebo stratou synchronizácie?

Pre benzínové motory FSI koncernu VAG ponúkame overené IMMO riešenie z praxe. Riešenie je vhodné pri problémoch s autorizáciou štartu, poškodenej riadiacej jednotke, výmene použitej ECU alebo strate synchronizácie medzi ECU a imobilizérom.

Služba sa týka najmä starších benzínových FSI motorov s riadiacimi jednotkami Bosch MED7.5.11 a Bosch MED9.5.10.

• ✔ riešenie problémov s imobilizérom
• ✔ vhodné pri výmene použitej ECU
• ✔ vhodné pri poškodenej pôvodnej ECU
• ✔ riešenie pri strate synchronizácie
• ✔ úprava riadiacej jednotky na stole
• ✔ možnosť zaslať samotnú ECU zo SR aj ČR
• ✔ overené riešenie z praxe

Kompatibilita

1. generácia FSI:

• Riadiaca jednotka: Bosch MED7.5.11
• Motory: 1.4 FSI / 1.6 FSI
• Kódy motorov: AXU, BAD
• Typické vozidlá: VW Golf IV, VW Bora, VW Polo, Audi A2

2. generácia FSI:

• Riadiaca jednotka: Bosch MED9.5.10
• Motory: 1.6 FSI / 2.0 FSI
• Kódy motorov: BAG, BLF, BLP a ďalšie podľa typu ECU
• Typické vozidlá: VW Golf V, Škoda Octavia II, VW Passat B6, VW Touran, Seat Leon a ďalšie vozidlá koncernu VAG

Typické vozidlá

• VW Golf IV 1.4 FSI / 1.6 FSI
• VW Bora 1.6 FSI
• VW Polo 1.4 FSI
• Audi A2 1.6 FSI
• VW Golf V 1.6 FSI / 2.0 FSI
• Škoda Octavia II 1.6 FSI / 2.0 FSI
• VW Passat B6 1.6 FSI / 2.0 FSI
• VW Touran 1.6 FSI / 2.0 FSI
• Seat Leon 1.6 FSI / 2.0 FSI

Typické prejavy poruchy

• ✔ vozidlo neštartuje
• ✔ štart je blokovaný imobilizérom
• ✔ po výmene ECU auto neštartuje
• ✔ bliká kontrolka imobilizéra
• ✔ strata synchronizácie medzi ECU a imobilizérom
• ✔ poškodená alebo vytopená riadiaca jednotka
• ✔ ECU komunikuje, ale motor nenaštartuje
• ✔ problém po vybitej batérii alebo zásahu do elektroinštalácie

Výhody riešenia

• ✔ možnosť použiť náhradnú / darcovskú ECU
• ✔ nie je nutné kupovať novú riadiacu jednotku
• ✔ riešenie bez zložitého online prispôsobenia
• ✔ vhodné pri nedostupnosti PIN kódu alebo pôvodných dát
• ✔ realizácia bez pristavenia celého vozidla
• ✔ úprava priamo v ECU na stole
• ✔ overené riešenie z praxe

Doplnkové služby za príplatok:

• ✔ klonovanie ECU
• ✔ odstránenie vybraných DTC chybových kódov
• ✔ príprava náhradnej ECU podľa požiadavky
• ✔ základná kontrola komunikácie ECU podľa možností

Cena doplnkových služieb sa určuje individuálne podľa typu jednotky, stavu dát a rozsahu úpravy.

Riešenie

Úprava sa vykonáva priamo v riadiacej jednotke motora Bosch MED7.5.11 alebo Bosch MED9.5.10. Nie je potrebné pristaviť celé vozidlo – stačí zaslať samotnú riadiacu jednotku motora.

Riešenie je vhodné najmä pri poruche imobilizéra, výmene ECU, strate synchronizácie, poškodenej pôvodnej ECU alebo pri použití náhradnej riadiacej jednotky.

Realizácia

• ✔ demontáž riadiacej jednotky motora z vozidla
• ✔ zaslanie ECU poštou, kuriérom alebo cez výdajné miesto
• ✔ overenie typu ECU podľa štítku
• ✔ úprava riadiacej jednotky na stole
• ✔ odoslanie späť po dokončení

Dôležité upozornenie

Nie každá porucha štartovania musí súvisieť s imobilizérom. Pred realizáciou odporúčame overiť napájania, kostry, poistky, relé, stav konektorov, kľúč, anténu imobilizéra a základnú diagnostiku vozidla.

Pri benzínových FSI motoroch je dôležité presne overiť typ riadiacej jednotky, číslo dielu, stav komunikácie a softvérovú verziu. Niektoré jednotky môžu mať aj hardvérovú poruchu, ktorú samotné IMMO riešenie neodstráni.

Pri poškodených, vytopených alebo nekomunikujúcich jednotkách môže byť najskôr potrebná oprava ECU alebo klonovanie dát.

Ako postupovať

Pred zaslaním nám odporúčame poslať foto štítku ECU a stručný popis problému.

Servisný formulár:
Stiahnuť servisný formulár AutoConnect

Formulár odporúčame vytlačiť, vyplniť a priložiť do balíka spolu s riadiacou jednotkou. Ak formulár nemáte možnosť vytlačiť, stačí do balíka priložiť papier s menom, telefónnym číslom, adresou, typom vozidla a popisom závady.

Adresa pre zaslanie ECU:

Stanislav Debnár – AutoConnect
Pribinova 30
036 01 Martin
Slovensko

Možnosti zaslania:

• ✔ Slovenská pošta
• ✔ Packeta / Zásielkovňa
• ✔ Zásilkovna CZ
• ✔ DPD
• ✔ SPS
• ✔ iný kuriér podľa dohody

ECU je možné zaslať zo Slovenska, Českej republiky aj zo zahraničia. Dôležité je jednotku bezpečne zabaliť, aby sa pri preprave nepoškodila.

Pred odoslaním:

• ✔ bezpečne zabaliť ECU
• ✔ priložiť vyplnený servisný formulár alebo kontaktné údaje
• ✔ priložiť telefónny kontakt
• ✔ uviesť typ vozidla
• ✔ uviesť rok výroby
• ✔ uviesť motor / kód motora, ak je známy
• ✔ uviesť popis závady

Po dokončení zasielame späť na dobierku alebo podľa dohody.

Napíšte nám na WhatsApp

alebo kontaktujte nás