Imobilizér PSA 1.4 1.6 HDI EDC16C34

IMMO riešenie – Peugeot / Citroën – Bosch EDC16C34 – PSA 1.4 HDi / 1.6 HDi

Vozidlo neštartuje? Problém s imobilizérom, BSI jednotkou, kľúčom alebo stratou synchronizácie?

Pre riadiace jednotky Bosch EDC16C34 vo vozidlách Peugeot a Citroën ponúkame overené IMMO riešenie z praxe. Úprava je vhodná pri poruche imobilizéra, výmene riadiacej jednotky, poškodenej BSI jednotke alebo strate synchronizácie medzi ECU a vozidlom.

Pri týchto vozidlách sa porucha imobilizéra nemusí vždy prejaviť chybovým kódom v riadiacej jednotke motora. Preto je dôležité overiť aj merané hodnoty imobilizéra v riadiacej jednotke motora alebo v BSI jednotke.

Najčastejšie sa riešenie týka vozidiel Peugeot / Citroën s motormi 1.4 HDi a 1.6 HDi, kde sa objavuje problém so štartom, BSI jednotkou, kľúčom, imobilizérom alebo stratou synchronizácie.

• ✔ riešenie problémov s autorizáciou štartu
• ✔ vhodné pri výmene použitej ECU
• ✔ vhodné pri poruche BSI / imobilizéra
• ✔ riešenie pri strate synchronizácie
• ✔ úprava riadiacej jednotky na stole
• ✔ možnosť zaslania ECU poštou alebo kuriérom
• ✔ overené riešenie z praxe

Kompatibilita

Riešenie je určené pre vozidlá Peugeot / Citroën s motormi PSA 1.4 HDi / 1.6 HDi a riadiacimi jednotkami Bosch EDC16C34, prípadne príbuznými EDC16 variantmi po overení podľa štítku ECU.

• Peugeot 206 1.4 HDi
• Peugeot 207 1.4 HDi / 1.6 HDi
• Peugeot 307 1.6 HDi
• Peugeot 308 1.6 HDi
• Peugeot 407 1.6 HDi
• Peugeot Partner 1.6 HDi
• Citroën C2 1.4 HDi
• Citroën C3 1.4 HDi / 1.6 HDi
• Citroën C4 1.6 HDi
• Citroën Berlingo 1.6 HDi
• Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi

Technické údaje

• Motory: PSA 1.4 HDi / 1.6 HDi
• Riadiace jednotky: Bosch EDC16C34 / príbuzné EDC16 varianty po overení
• Výkonové verzie: 50 kW / 55 kW / 66 kW / 80 kW
• Modelové roky: cca 2005 – 2013

Pre presné overenie riešenia nám pošlite fotografiu štítku riadiacej jednotky. Podľa čísla ECU preveríme, či je jednotka podporovaná.

Typické prejavy poruchy

• ✔ vozidlo neštartuje
• ✔ štart je blokovaný imobilizérom
• ✔ problém s BSI jednotkou
• ✔ stratená synchronizácia ECU – BSI – kľúč
• ✔ po výmene ECU auto neštartuje
• ✔ pôvodná ECU je poškodená alebo nekomunikuje
• ✔ problém po vybitej batérii, zásahu do elektroinštalácie alebo výmene dielov
• ✔ porucha imobilizéra sa nemusí prejaviť štandardnou chybou v riadiacej jednotke motora
• ✔ vozidlo točí štartérom, ale motor nenaštartuje
• ✔ v meraných hodnotách je stav imobilizéra blokovaný

Diagnostické overenie imobilizéra

Pri PSA vozidlách s riadiacou jednotkou Bosch EDC16C34 sa porucha imobilizéra nemusí prejavovať štandardne. V riadiacej jednotke motora nemusí byť uložená žiadna jednoznačná chyba imobilizéra, aj keď je štart vozidla blokovaný.

Pre overenie funkčnosti imobilizéra je nutné skontrolovať merané hodnoty riadiacej jednotky motora alebo BSI jednotky.

Stav / status imobilizéra musí byť neblokovaný.

Ak je stav imobilizéra blokovaný, ide o poruchu systému imobilizéra, synchronizácie alebo autorizácie štartu. V takom prípade nemusí pomôcť bežné mazanie chýb ani výmena dielov bez správneho prispôsobenia alebo úpravy dát.

Výhody riešenia

• ✔ možnosť použiť použitú riadiacu jednotku
• ✔ nie je potrebné online prispôsobenie ECU
• ✔ riešenie pri probléme s pôvodným imobilizérom
• ✔ vhodné pri starších vozidlách, kde je drahá oprava ekonomicky nezmyselná
• ✔ úprava priamo v ECU na stole
• ✔ vhodné pri strate synchronizácie ECU – BSI – kľúč
• ✔ overené riešenie z praxe

Doplnkové služby za príplatok:

• ✔ klonovanie ECU
• ✔ DTC OFF
• ✔ EGR riešenie
• ✔ DPF / FAP riešenie
• ✔ kontrola alebo oprava softvéru
• ✔ príprava náhradnej ECU podľa požiadavky
• ✔ základná kontrola komunikácie ECU podľa možností

Cena doplnkových služieb sa určuje individuálne podľa typu jednotky, stavu dát a rozsahu úpravy.

Dôležité upozornenie

Toto riešenie je určené hlavne pre PSA vozidlá Peugeot / Citroën s riadiacou jednotkou Bosch EDC16C34. Pri iných značkách alebo podobných EDC16 jednotkách nemusí byť riešenie rovnaké. Preto je vždy potrebné overenie podľa fotografie štítku ECU.

Nie každá porucha štartovania súvisí s imobilizérom. Pred realizáciou odporúčame základnú diagnostiku, kontrolu napájania ECU, kostier, poistiek, relé, BSI jednotky, kabeláže a komunikácie s riadiacou jednotkou.

Pri diagnostike je dôležité nespoliehať sa iba na chybové kódy. Ak riadiaca jednotka motora nepíše chybu imobilizéra, ešte to neznamená, že imobilizér štart neblokuje. Rozhodujúci je stav v meraných hodnotách ECU alebo BSI.

Ak je vozidlo po nehode, vytopení, neodbornej oprave alebo po zásahu do elektroinštalácie, môže byť problém aj mimo samotného imobilizéra.

Pri poškodených, vytopených alebo nekomunikujúcich jednotkách môže byť najskôr potrebná oprava ECU alebo klonovanie dát.

Riešenie

Úprava sa vykonáva priamo v riadiacej jednotke motora na stole. Stačí zaslať ECU, nie je nutné pristaviť celé vozidlo.

Riešenie je vhodné najmä pri poruche imobilizéra, strate synchronizácie, poškodenej pôvodnej ECU, poškodenej BSI jednotke alebo pri použití náhradnej riadiacej jednotky.

Po úprave je jednotka pripravená na montáž späť do vozidla. Po založení odporúčame vymazať chyby diagnostikou.

Realizácia

• ✔ zašlete riadiacu jednotku Bosch EDC16C34
• ✔ preveríme čísla a typ jednotky
• ✔ vykonáme IMMO riešenie
• ✔ jednotku odošleme späť poštou alebo kuriérom
• ✔ po montáži odporúčame vymazať chyby diagnostikou

Ako postupovať

Pred zaslaním nám odporúčame poslať foto štítku ECU a stručný popis problému.

Servisný formulár:
Stiahnuť servisný formulár AutoConnect

Formulár odporúčame vytlačiť, vyplniť a priložiť do balíka spolu s riadiacou jednotkou. Ak formulár nemáte možnosť vytlačiť, stačí do balíka priložiť papier s menom, telefónnym číslom, adresou, typom vozidla a popisom závady.

Adresa pre zaslanie ECU:

Stanislav Debnár – AutoConnect
Pribinova 30
036 01 Martin
Slovensko

Možnosti zaslania:

• ✔ Slovenská pošta
• ✔ Packeta / Zásielkovňa
• ✔ Zásilkovna CZ
• ✔ DPD
• ✔ SPS
• ✔ iný kuriér podľa dohody

ECU je možné zaslať zo Slovenska, Českej republiky aj zo zahraničia. Dôležité je jednotku bezpečne zabaliť, aby sa pri preprave nepoškodila.

Pred odoslaním:

• ✔ bezpečne zabaliť ECU
• ✔ priložiť vyplnený servisný formulár alebo kontaktné údaje
• ✔ priložiť telefónny kontakt
• ✔ uviesť typ vozidla
• ✔ uviesť rok výroby
• ✔ uviesť popis závady

Po dokončení zasielame späť na dobierku alebo podľa dohody.

Napíšte nám na WhatsApp

alebo kontaktujte nás