EGR riešenie VAG 1.6 TDI / 2.0 TDI

Riešenie problémov s EGR – VW / Škoda / Audi / Seat 1.6 & 2.0 TDI

Ušetrite stovky € za výmenu EGR ventilu – problém vieme vyriešiť rýchlo a efektívne.

Typický problém: motor trhá, svieti kontrolka motora, núdzový réžim, EGR ventil je zanesený a problém sa po výmene často vracia.

• ✔ odstránenie problémov s EGR systémom
• ✔ stabilnejší chod motora bez trhania
• ✔ znížené zanášanie sania karbónom
• ✔ bez nutnosti výmeny EGR ventilu
• ✔ P0401, P0402, P0403 a pod.

Stovky úspešne vyriešených prípadov z praxe.

Úpravu vykonávame cez OBD konektor alebo servisný režim (bench), bez mechanického zásahu do riadiacej jednotky.

Funkčnosť ostatných systémov (napr. DPF) zostáva zachovaná.

Pre ktoré vozidlá je služba určená

Týka sa vybraných modelov koncernu VW Group (Škoda, Volkswagen, Audi, Seat) s motormi generácie EA189 (Euro 5), približne roky výroby 2008 až 2015:

• 1.6 TDI CR (55–77 kW)
  Typické kódy: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE
• 2.0 TDI CR (62–130 kW)
  Typické kódy: CFHC, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFJA, CBAB, CBBB, CAGA, CAHA, CJCA, CGLC, CGLD a ďalšie

Najčastejšie modely:

• Škoda: Octavia II, Superb II, Fabia II, Roomster, Yeti, Rapid
• VW: Golf VI, Passat B6/B7/CC, Polo, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter T5
• Audi: A3, A4 (B8), A5, A6 (C7), Q3, Q5
• Seat: Leon II, Ibiza, Alhambra, Altea, Exeo

Ponúkame aj mechanické zaslepenie EGR (+50 €)

Pri motorizáciách 1.6 a 2.0 TDI odporúčame aj mechanické zaslepenie. EGR ventil obsahuje plastové ozubené mechanizmy, ktoré sa vplyvom tepla a vibrácií opotrebujú. Následkom môže byť jeho zaseknutie v otvorenej polohe, čo môže viesť až k nemožnosti naštartovania vozidla.

Používame zaslepovaciu vložku (blend) vyrobenú z nerezovej nemagnetickej ocele, opracovanú technológiou vodného lúča, čo zabezpečuje presné dosadnutie a dlhodobú odolnosť voči teplu a tlaku výfukových plynov.

Dôležité – Dieselgate

Pri vozidlách s upraveným softvérom po emisnej kampani („Dieselgate“) môže byť potrebné najskôr obnoviť pôvodný softvér riadiacej jednotky.

Veľká časť problémov s EGR a DPF súvisí práve s Dieselgate úpravou.

Nie ste si istý, či má vaše vozidlo upravený softvér?

Overiť verziu softvéru riadiacej jednotky

V prípade potreby zabezpečíme aj návrat na pôvodný softvér, ktorý je často základom pre správne fungovanie ďalších úprav.

Obnova pôvodného softvéru (Dieselgate)

Technické zázemie

• ✔ každý zásah je pred úpravou zálohovaný
• ✔ používame overené a licencované programovacie zariadenia
• ✔ stovky úspešne vyriešených prípadov z praxe

Emisná kontrola

Zásah do riadenia systému EGR nie je samostatne vyhodnocovaný priamym meraním. Výsledné hodnoty vozidla závisia od celkového technického stavu motora.

Realizácia

• ✔ čas realizácie cca 2 hodiny (na počkanie)
• ✔ rýchle spracovanie

Upozornenie

Zásah do emisného systému môže ovplyvniť legislatívnu spôsobilosť vozidla. Služba je určená pre servisné a testovacie účely.

Máte tento problém? Pošlite ŠPZ / VIN a popis závady – odpovieme, či je riešenie možné.

Odpoveď zvyčajne do niekoľkých hodín.

Kontakt

Napíšte nám na WhatsApp – odpoveď rýchlo
alebo kontaktujte nás