Dieselgate je emisný škandál koncernu Volkswagen, ktorý sa týka dieselových motorov TDI približne z rokov 2008–2015 (generácia EA189).
Riadiaca jednotka motora obsahovala softvér, ktorý vedel rozpoznať emisný test. Počas testovania motor upravil chod tak, aby spĺňal limity. V reálnej premávke však fungoval inak – s vyššími emisiami NOx.
Riadiaca jednotka sledovala:
Na základe týchto údajov vedela vyhodnotiť, či sa vozidlo nachádza na emisnom teste.
Ak áno -> aktivoval sa „čistý režim“
Ak nie -> motor išiel v bežnom režime
Výrobcovia museli vykonať úpravy softvéru:
Cieľ: znížiť emisie aj v reálnej prevádzke
Po tejto úprave sa v praxi často objavili:
Nejde o každý prípad, ale v praxi sa tieto problémy po aktualizácii vyskytujú často – najmä pri vozidlách používaných v meste.
Najmä:
Najjednoduchšie cez diagnostiku:
Presný postup:
Identifikovať verziu SW – kontrola Dieselgate za 2 minúty
Áno:
Tým sa obnoví pôvodné správanie motora.
Ak vozidlo vykazuje problémy po aktualizácii:
Ponúkame odbornú úpravu a návrat softvéru do pôvodného stavu.
Riešenie na mieru podľa konkrétnej riadiacej jednotky.
Viac informácií:
Obnova softvéru Dieselgate pre TDI – návrat na pôvodnú verziu
Dieselgate nie je len mediálna kauza.
Je to reálny zásah do softvéru motorov, ktorý ovplyvňuje ich správanie v praxi.
Autoconnect.sk
Dátum publikovania: 17.04.2026